Анализ управления конфликтами в ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис»

Общая характеристика ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис»

Полное фирменное наименование Общества: Открытое Акционерное Общество Транспортно-экспедиционная фирма «КАМАтранссервис».

Адрес Общества: 423 800, Республики Татарстан, г. Набережные Челны, Промышленно коммунальная зона, индустриальный проезд, 62/21.

По общему классификатору отраслей народного хозяйства ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» является предприятием автомобильного транспорта. Практически все грузоперевозки данного предприятия направлены на обеспечение ОАО «КАМАЗ» материалами, запасными частями.

ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» зарегистрировано Филиалом Государственной регистрационной палаты при Министерстве юстиций Республики Татарстан в г. Набережные Челны 16 июня 1999 года. До этого предприятие называлось ГАТП и являлось подразделением ОАО «КАМАЗ». В настоящее время ОАО «КАМАЗ» остается единственным участником данного Общества и является наиболее крупным покупателем и заказчиком ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис». Фирма является юридическим лицом, имеет самостоятельный баланс, расчетные счета в банках, печать установленного образца со своим наименованием, иные необходимые печати и штампы, осуществляет свою деятельность в соответствии с законодательством Российской Федерации, Республики Татарстан и Уставом предприятия.

Транспортный цех дирекции камского комплекса большегрузных автомобилей был образован в 1970 году. При Транспортном Управлении «КамАЗа» в 1972 году создаются транспортные предприятия: АТХ-1, АТХ-3, АТХ-4, УАД, ОЖДВХ. В 1988 году образовались транспортные предприятия: ГАТП, ПАТП, АТПТП. В марте 1997 года эти транспортные предприятия объединились в грузовое автотранспортное предприятие на базе существующего ГАТП.

Основными видами деятельности являются:

• — осуществление технологических, городских, пригородных, междугородних и международных перевозок грузов автомобильным транспортом, предоставление экспедиционных услуг;
• — осуществление городских, пригородных и междугородних пассажирских перевозок;
• — оказание сервисных услуг по техническому обслуживанию, текущий и капитальный ремонт всех видов автотранспортной техники, ремонту узлов и агрегатов.

Целью создания фирмы является извлечение прибыли и использование ее в интересах участника Общества, а также насыщение рынка товарами и услугами.

По состоянию на 2010 г. в ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» осуществляют деятельность 419 работников, из которых 56 женщин и 363 мужчин (см. рис. 1).

Рис. 1. Структура персонала ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» по полу в 2010 году (чел.)

По данным рисунка 1, можно сделать вывод, что мужская половина предприятия превышает женщин почти в 6 раз. Превышение численности мужчин, объясняется тем, что деятельность ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» связана со сложностью и спецификой работы водителя, где требуется опыт, квалификация, физическая сила. Однако нельзя говорить о том, что женщины не привлечены, они выполняют хоть и не физически тяжелую, но ответственную и рутинную работу, выполняя обязанности в диспетчерской службе, на складах, в руководящем составе.

Данные об уровне образования работников ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» представлены на рисунке 2.

Рис. 2. Соотношение структуры персонала ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» по образованию в 2010 г. (чел.)

Из рисунка 2 видно, что количество работников, не имеющих начального, средне профессионального и высшего образования, составляет 137 человек. Данная категория работников приходится на долю рабочих специальностей.

Одним из процессов улучшения качества инновационного потенциала в ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» является обучение сотрудников. Так, за 2008;2010 гг. в бюро оценки, подготовки и повышения квалификации персонала было обучено 22 человека, из них в 2008 году было обучено 5 человек, в 2009 году 8 человек, в 2010 году 9 человек.

Выходом данного процесса стали полученные знания, внедренные на данном предприятии.

Руководство ОАО ТЭФ «КАМАтранссервис» берет на себя ответственность за постоянное улучшение её результативности путем:

• — доведения до сведения персонала предприятия важности выполнения требований потребителей, а также законодательных и нормативных требований, в т. ч. требований, относящихся к экологическим аспектам деятельности;
• — разработки политики в области качества и контроля ее реализации;
• — обеспечения разработки измеримых целей для основных направлений деятельности;
• — проведения анализа функционирования со стороны руководства;
• — обеспечения всеми необходимыми ресурсами работ, связанных с разработкой, внедрением и функционированием системы менеджмента.

Таким образом, начальное профессиональное образование имеют работники в количестве 205 человек. Среднее специальное образование имеют более 15% работников. Доля рабочих и управленцев в данном случае практически одинакова, разница составляет всего 3 человека. Работники, имеющие высшее образование насчитывает всего 5 человек, что составляет 1,2% от общей численности персонала. Среднее специальное образование имеют более 15% работников.