План по труду

Планирование контингента

Контингент работников соответствующих групп рассчитывается одним из следующих способов: по плановому объезду работы и нормам выработки на одного человека; по числу производственных объектов и нормам трудовых затрат на один объект; по штатному расписанию. При расчете определяют явочный контингент (Ч_яв) и списочный контингент (Ч) работников:

(2.1).

где — коэффициент замещения.

(2.2).

Потребность рабочих, занятых переработкой грузов вручную, определяется на основе норм выработки, установленных в Единых нормах выработки и времени на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-разгрузочные работы (ЕНВ).

Контингент, содержащийся за счет основных расходов

Статья 401. Переработка грузов вручную. По этой статье планируется контингент рабочих грузчиков по всем видам тоннажных операций, выполняемых вручную: погрузка и выгрузка грузов со всех видов подвижного состава железнодорожного транспорта, погрузка грузов из вагонов одной колеи в вагоны другой, проверка и взвешивание грузов, находящихся в вагоне, сортировка мелких отправок, погрузка и выгрузка грузов с автомобилей, внутрискладские работы всех видов.

Количество грузчиков определяется по формуле:

(2.3).

где Q — годовой объем работы, тонно-операций;

q — сменная выработка одного рабочего;

— годовой фонд рабочего времени.

Сменные нормы выработки для ручной переработки грузов, принимаются, исходя из Единых норм выработки на вагонные, автотранспортные и складские погрузочно-разгрузочные работы.

Мясные грузы.

[1 с. 90].

Овощные.

[1 с. 106].

Тарно-упаковочные.

[1 с. 88].

Навалочные.

[1 с. 113].

Статья 402. Переработка грузов механизмами. По этой статье планируется численность работников, обслуживающих машины: крановщиков, водителей погрузчиков и автокранов и т. д., а также рабочих-грузчиков и стропальщиков.

Численность работников, обслуживающих погрузочно-разгрузочные машины и механизмы, определяется по числу машин, нормам обслуживания и сменности работы:

(2.4).

где r — количество работников определенной профессии, обслуживающих машину;

Z — количество работающих погрузочно-разгрузочных машин;

к_см — число рабочих смен (3).

Сменность работы зависит от объема переработки, принятой организации работы на данном объекте и определяется по формуле:

(2.5).

где tраб время работы машины за сутки, ч;

Т_ч — годовой фонд рабочего времени.

По этой же статье учитывается контингент работников, занятых текущим ремонтом погрузочно-выгрузочных машин и механизмов. Необходимый контингент работников можно определить по числу ремонтов и нормам затрат труда на единицу ремонта, количеству механизмов и машин.

Если известны количество машин и механизмов и нормы затрат труда, то численность рабочих рассчитывается по формуле.

(2.6).

где Q_см — производительность машин за смену (8 часов);

к_смм — количество смен работы машины (при круглосуточной работе — 3).

При определении инвентарного парка погрузочно-разгрузочных машин парк, определенный по формуле (2.6), умножается на коэффициент к_рем, учитывающий долю машин, находящихся в ремонте (для козловых кранов к_рем=1,07, для остальных машин к_рем=1,11).

(2.7).

Так, для тарно-упаковочных грузов принимаем вилочный трехколесный электропогрузчик с массивными и пневматическими вилами ЭП-0802 грузоподъемностью 800 кг, оптовая цена 3250 $ [3 с. 10−11]; для навалочных грузов — тракторный одноковшовый погрузчик с задней разгрузкой Д-442 грузоподъемностью 1,5 тонн, оптовая цена 8680 $ [3 с. 147−148]; для остальных грузов — двухконсольный козловой кран КДКК-10 грузоподъемностью 10 тонн, оптовая цена 20 300 $ [3 с. 67].

Таблица 2 — Производительность механизмов.

Количество работающих погрузочно-разгрузочных машин.

(2.8).

Тяжеловесные.

Контейнеры.

Металлоизделия.

Навалочные.

Лесные.

Тарно-упаковочные.

Инвентарный парк погрузочно-разгрузочных машин:

(2.9).

Двухконсольный козловой кран КДКК-10.

Электропогрузчик ЭП 0802.

Тракторный одноковшовый погрузчик Д-442.

Контингент работников, занятых текущим ремонтом погрузочно-разгрузочных машин и механизмов.

Тяжеловесные.

Металлоизделия.

Контейнеры.

Лесные.

Тарно-упаковочные.

Навалочные.

Численность работников, обслуживающих погрузочно-разгрузочные машины и механизмы:

(2.10).

Тяжеловесные грузы:

r = 5 (1 — крановщик; 4 — грузчика) Из них крановщики — 79,25 чел., грузчики — 317,01 чел.

Контейнеры:

r = 2 (1 — крановщик; 1 — грузчик) Из них крановщики — 37,32 чел., грузчики — 37,32 чел.

Металлоизделия:

r = 3 (1 — крановщик; 2 — грузчика) Из них крановщики — 40,07 чел., грузчики — 80,14 чел.

Навалочные грузы:

r = 3 (1 — водитель; 2 — грузчика) Из них водители — 428,63 чел., грузчики — 857,25 чел.

Лесные грузы:

r = 4 (1 — крановщик; 3 — грузчика) Из них крановщики — 170,47 чел., грузчики — 511,41 чел.

Тарно-упаковочные грузы:

r = 5 (1 — водитель; 4 — грузчика) Из них водители — 96,76 чел., грузчики — 387,04 чел.

Всего по статье 402: крановщики = (79,25+37,32+40,07+170,47)=327,11?327 чел., водители = (428,63+96,76)=525,39?525 чел., грузчики = (317,01+37,32+80,14+857,25+511,41+387,04)=2190,17?2190 чел. Ремонтники ПРМ = (3,80+1,92+1,79+8,17+4,68+17,18)=38 чел. Общий инвентарный парк 190 ПРМ: 71 двухконсольный козловой кран КДКК-10, 22 электропогрузчика ЭП 0802, 97 тракторных одноковшовых погрузчиков Д-442.

Всего по статьям 401−402: 3551 человек, содержащихся за счет основных расходов и 190 ПРМ.