Проверка и испытания изоляции стульев подшипников и маслопроводов электрических машин

Подшипник со стороны возбудителя изолируется с фундамента для устранения паразитных токов.

Эти токи образуются в контуре вал ротора — подшипники — фундаментные плиты — вал ротора главным образом из-за несимметрии магнитного поля ротора и несимметричного расположения токоподводов к обмоткам статора. Несимметрия магнитного поля ротора вызывается в машине неравномерность воздушного зазора и неодинаковостью в связи с этим магнитных потоков Ф₁ и Ф₂. При вращении ротора эти частичные потоки при наличии несимметрии магнитного поля периодически в некоторых пределах изменяются, причём одновременно один возрастает, другой уменьшается. В результате в теле ротора возникает э.д.с., которая при отсутствии изоляции может создать токи, препятствующие изменению потоков.

Рисунок — изоляция стула подшипника.

Паразитные токи могут проходить через металлические трубы маслопроводов подшипников, являющихся обходными путями по отношению к изоляционной прокладке под стулом подшипника. Поэтому в дополнение к изоляции стула подшипника изолируются также болты и фланцы маслопроводов подшипников с помощью изоляционных дисков, трубок и шайб.

Изоляция подшипников и маслопроводов проверяется при монтаже (до укладки вала ротора в подшипник) мегомметром напряжением не менее 1000 В. Сопротивление должно быть не менее 1 Мом. Для проверки изоляции маслопроводов завод закладывает в маслопроводе специальные изоляционные прокладки.

Если изоляция стула подшипника не проверена до установки ротора, то для измерения её сопротивления один конец вала приподнимается краном. Это делается для того, что бы исключить обходной путь через вал ротора, другие подшипники и фундаментную плиту генератора. Часто между слоями изоляции стульев подшипника прокладывается металлическая прокладка (фольга). Тогда контроль исправности изоляции можно проверить без подъёма вала.

Проверка изоляции подшипников является простой операцией, но требует тщательного проведения, так как в период эксплуатации её контроль затруднён, а в некоторых конструкциях практически невозможен.