Автостоянки в облике города

Когда речь заходит о многоэтажных стоянках, имеются в виду специализированные сооружения, которые предназначены для размещения в минимальных объемах как можно большего количества автомашин. Типовой проект многоэтажной стоянки должен включать в себя ярусы, расположенные один под другим, выездные и въездные рампы, топливные резервуары и заправочные колонки, мастерские технического обслуживания.

Пользователи стоянок делятся на две большие группы: нуждающиеся в кратковременном и длительном хранении автомобилей. Место для кратковременного хранения используются теми, кто приезжает за покупками или для недолгого посещения государственных учреждений. Поэтому для таких пользователей не годится въездная рампа для подъема на шестой этаж автостоянки — они будут искать нужные им места на улицах или уедут вообще. Потребности таких посетителей могут удовлетворить гаражи высотой от одного до четырех этажей; в более высоких гаражах места стоянки следует выделять на нижних этажах.

Обычно первый этаж служит для технического обслуживания посетителей и размещение справочных колонок и резервуаров топлива. Места стоянки размещаются на прилагающих площадках и на перекрытиях над первым этажом.

Те, кто нуждается в длительном хранении автомобилей, охотно пользуются крупными многоэтажными автостоянками. Чаще всего они оставляют автомобиль в гараже на целый рабочий день. К их числу относятся и те водители, которым необходимо где-нибудь оставить автомобиль на один-два часа для выполнения хозяйственных и профессиональных поручении в течение рабочего дня; обычно они не очень спешат и время, затрачиваемое на въезд и выезд с 4-го 5-го или 6-го этажа наземного или подземного гаража не может служить для них непреодолимым препятствием. Такая высокая автостоянка, например семиэтажный, обычно выглядит иначе, чем низкое двухэтажное Беру пакет 769 улицах встречаются два типа многоэтажных автостоянок с въездным рампами. Первый тип отличается горизонтальными площадками для стоянки автомобилей и горизонтальным членением фасадов. Наклонные площадки расположены в поперечных проездах от одной половины этажа к другой. При планировке многоэтажного гаража второго типа места стоянок располагаются в наклонной рампе (так называемом наклонном полу), что превращает весь гараж в сплошную пологую спираль. Внешний вид такой конструкции значительно влияет на облик города.