Определение расчетной скорости потока

Расчетную скорость потока (V_р) определяют, руководствуясь соображениями наиболее полной загрузки ведущей машины.

Определив ведущую машину, вычисляют объем работ, который она может выполнить в смену в перерасчете на погонные метры, и, учитывая, что скорость потока не может быть меньше рассчитанной по формуле, устанавливают расчетную скорость. При этом допускается планировать некоторое (до 10−15%) повышение производительности машин по сравнению с нормами, установленными ЕНиР.

Порядок расчета следующий:

• · определение нормы выработки ведущей машины (в рассматриваемом примере — смеситель Д-617−2);
• · расчет расхода асфальтобетонной смеси на 1 пог. м покрытия;
• · установление протяженности покрытия, которую можно построить, используя сменный объем продукции, выпускаемой смесителем;
• · вывод о целесообразности принятия определенной скорости потока

Согласно ЕниР, сборник Е17, § Е17−62, пункт 2 норма времени на приготовление 100 т мелкозернистой смеси в смесителе Д-617−2 составляет 3,1 час.

Сменная норма выработки может быть определена по формуле:

где: Т — продолжительность смены, час;

Q — измеритель (указан над таблицей в ЕниР, по данным которой рассчитывается норма выработки) (в данном примере Q = 100т);

Н_ВР— норма времени на измеритель, час (в данном случае Н_ВР= 3,1час).

Норму расхода асфальтобетонной смеси можно определить:

• — по СниП IV-2−82. Приложение. Том 4;
• — по ВСН 42−91. Нормы расхода материалов на строительство и ремонт автомобильных дорог и мостов;
• — по формуле.

Воспользуемся ВСН 42−91.

Согласно § 52,табл.079,п.З^г нормарасхода мелкозернистого плотного асфальтобетона при его плотности 2,30 т/м³ и толщине слоя 5см составляет 14 т на 100 м² покрытия.

Поскольку ширина укладываемого слоя асфальтобетонной смеси с учетом укрепительных полос составляет:

7,5+2· 0,75 = 9 м, то расход смеси на 1 пог. м покрытия:

Тогда максимальная скорость потока по строительству асфальтобетонного покрытия, обеспечиваемая смесителем Д-617−2:

Окончательно примем за расчетную скорость потока V_p=263пог.м/смену при двухсменном суточном режиме работы потока, что на 128пог. м в смену больше минимальной.

Если максимальная возможная скорость потока окажется меньше минимально допустимой, необходимо изыскать пути увеличения максимальной скорости (например, планирование трехсменной работы, увеличение количества ведущих машин или другие решения с ведома руководителя курсового проектирования).

Во всех случаях, принимая решение о величине расчетной скорости потока, нужно округлять ее значение до величины, кратной 10 м.

Таким образом, общий срок выполнения каждого вида работ составит: