Вольтодобавочные трансформаторы. 
Разработка мероприятий по рациональному использованию электроэнергии

Вольтодобавочные трансформаторы целесообразно применять при росте нагрузок, который сопровождается увеличением потерь напряжения, приводящих к снижению напряжения у потребителей до недопустимых пределов. ВДТ также могут быть использованы для регулирования напряжения в узловых точках распределительной сети 6 и 10 кВ, питающих группу потребительских трансформаторов мощностью 20…63 кВ-А при суммарной мощности группы свыше 250…600 кВ-А.

Следует отметить, что устанавливать вольтодобавочные трансформаторы экономически выгодно лишь в случае компенсации ими потерь напряжения в сети не менее 4…5%.

Из выпускаемых промышленностью вольтодобавочных трансформаторов для регулирования напряжения в распределительных сетях наиболее приемлемы по своим технико-экономическим показателям автотрансформаторы типа ЛТМ, предназначенные для работы в распределительных сетях с кратностью токов к. з не более 20 и с коэффициентом мощности нагрузки не менее 0,6.

Вольтодобавочные трансформаторы этого типа имеют устройство для ступенчатого автоматического регулирования напряжения в пределах от 10 до —5% (через каждые 2,5%). Точность поддержания напряжения на выходе ЛТМ составляет ±2%* Автотрансформаторы типа ЛТМ в радиальных сетях включают по схеме продольного регулирования, при которой добавочная ЭДС автотрансформатора совпадает по фазе с напряжением основного трансформатора. Проходная мощность ЛТМ связана с его собственной мощностью выражением.

2.1. Технические характеристики автотрансформаторов типа ЛТМ.

Sc = nДUS/100, (2.8).

где п — число ступеней регулирования;

Д U — ступень регулирования, %;

S — проходная мощность, кВ-А.

Технические данные автотрансформаторов типа ЛТМ приведены в таблице .