Исходные данные для анализа существующего производства

№ п/п.

Наименование.

Обозна;

чение.

Единицы измере-ния.

Численное значение.

ЛИАЗ-5256;

Волжа;

нин;

5270; 6270.

Скания; Хюн;

дайи и ост.

Среднесписочное количество.

ед.

Среднесуточный пробег.

Км.

Нормативный пробег до КР.

км.

Нормативная периодичность ТО-1.

км.

Нормативная периодичность ТО-2.

км.

Коэффициент корректирования периодичности ТО.

;

0,80.

0,80.

0,80.

Норма простоя в ТО и ТР.

дн/1000км.

0,50.

0,56.

0,56.

Продолжительность КР.

Дн.

Количество рабочих дней в году подвижного состава.

Дн.

Количество рабочих дней в году зоны ТО-1.

дн.

Количество рабочих дней в году зоны ТО-2.

дн.

Нормативная трудоёмкость ЕО.

чел.-ч.

1,14.

1,16.

1,36.

Нормативная трудоёмкость ТО-1.

чел.-ч.

7,99.

8,63.

8,59.

Нормативная трудоёмкость ТО-2.

чел.-ч.

23,10.

23,63.

21,57.

Нормативная трудоёмкость ТР.

чел.-ч/1000 км.

8,5.

9,0.

9,15.

Коэффициенты корректировки трудоёмкости ЕО, ТО, ТР.

;

1,2.

1,2.

1,2.

;

1,0.

1,0.

1,0.

;

1,0.

1,0.

1,0.

;

1,215.

1,175.

1,383.

;

1,0.

1,0.

1,0.

Коэффициент самообслуживания.

;

0,2.

0,2.

0,2.

Коэффициент учитывающий снижение трудоёмкости ЕО за счёт механизации.

;

0,4.

0,4.

0,4.

Объём работ по Д-1 в % от ТО-1.

%.

Объём работ по Д-2 в % от ТО-2.

%.