Проверка сети на колебание напряжения при запуске самого мощного электродвигателя

При проектировании систем электроснабжения часто возникает необходимость проверить сеть по условиям пуска мощных двигателей. Проверка пуска осуществляется следующим образом. Вначале определяют параметры системы электроснабжения (сопротивление питающих линий трансформаторов, запускаемого электродвигателя), а затем потеря напряжения при пуске. Приближенно потеря напряжения при пуске двигателя определяется:

.

где — суммарное сопротивление элементов сети, по которым протекает пусковой ток;

— пусковое сопротивление электродвигателя.

Суммарное сопротивление сети:

.

гдеполное сопротивление линий 10 и 0,38 кВ (сопротивление линии 10 кВ приведено к ступени напряжения 0,38 кВ);

— полное сопротивление трансформатора.

Приведение сопротивления линии 10 кВ к ступени напряжения 0,38 кВ:

.

Сопротивление трансформатора:

.

полное сопротивление линий 10 и 0,38 кВ:

.

Расчёт:

Ом;

Ом;

Ом;

Ом;

Ом;

Объект моего населённого пункта, проверяемый на пуск двигателя, имеет наибольшую вводную нагрузку 13 кВт. Исходя из этого условия, выбираем двигатель, пуск которого будем рассчитывать.

Выбранный двигатель.

Тип.	РН, кВт.	IН, А.	nН, мин-1.	. %.	IДВ,.	m,. кг.
4А132М2УЗ.		21,2.		0,90.		7,5.	1,7.	2,8.	0,023.	93,0.

Ом;

.

Теоретическая проверка на пуск мощного двигателя прошла успешно, так как .