Лабораторные работы по деталям машин

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕКСТИЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ им. А.Н. КОСЫГИНА.

Кафедра Детали машин и ПТУ.

Лабораторная работа № 1.

Тема: «Сортамент крепёжных изделий».

Выполнил студент гр.8−99 /Сушкин О.В./.

Проверил: /Хейло.

С.В./.

МОСКВА 2002 г. Цель работы: Изучить сортамент крепёжных изделий (болтов, винтов, шпилек, шайб, применяемых в машиностроении) и их условные обозначения по стандартам.

Оборудование и инструмент: Стандартные крепёжные изделия (болт, гайка, шайба и др.), линейка, шаблон резьбовой.

Теоретические предпосылки.

Все машины и механизмы состоят из деталей и сборочных единиц. Деталь (по ГОСТ 2.101−68) — это изделие, составные части которого подлежат соединению между собой на предприятии-изготовителе сборочными операциями.

Детали и сборочные единицы связаны между собой тем или иным способом. Эти связи можно разделить на подвижные (шарниры, подшипники, зацепления) и неподвижные (резьбовые, сварные, шпоночные и др.).

Подвижные связи необходимы для передачи движения и изменения положения деталей друг относительно друга. Неподвижные связи (жёсткие или упругие) применяют с целью облегчения сборки и разборки, ремонта, транспортировки, эксплуатации конструкций. Неподвижные связи в технике называют соединениями.

Все виды соединений делятся на разъёмные и неразъёмные. Разъёмные соединения (резьбовые, штифтовые, клиновые, клеммовые, шпоночные, шлицевые и профильные) позволяют собирать и разбирать сборочные единицы без повреждения деталей. В большинстве случаев затяжку разъёмных резьбовых и клеммовых соединений осуществляют крепёжными изделиями: болтами, винтами, шпильками, гайками и шайбами.

Соединение деталей с помощью резьбы является одним из старейших и наиболее распространённых видов разъёмного соединения.

Резьбу получают нанесением на цилиндрическую (реже коническую) поверхность детали резьбовых канавок с сечением согласно профилю резьбы. В зависимости от формы канавок резьба бывает метрическая, трубная, трапецеидальная, прямоугольная, упорная, круглая и др. Наибольшее распространение в СНГ и других странах (кроме США и Великобритании) получила метрическая резьба, которая характеризуется углом профиля а=60 (рис. 1).

Рис. 1. Метрическая резьба.

[pic] - наружный диаметр наружной резьбы (болта);

[pic] - наружный диаметр внутренней резьбы (гайки);

[pic] - средний диаметр болта;

[pic] - средний диаметр гайки;

[pic] - внутренний диаметр болта;

[pic] - внутренний диаметр гайки;

[pic] - внутренний диаметр болта по дну впадины;

[pic] - шаг резьбы; [pic] - высота исходного треугольника резьбы, [pic]; [pic] - рабочая высота профиля резьбы, [pic]; [pic] - радиус впадины резьбы, [pic].

Каждую резьбу характеризуют следующими параметрами: наружным диаметром резьбы болта [pic], наружным диаметром внутренней резьбы гайки [pic], средними [pic] и [pic] и внутренними [pic] и [pic] диаметрами резьбы, шагом резьбы [pic], который зависит от диаметра резьбы стержня, углом подъема резьбы [pic], числом заходов резьбы n.

Метрическую резьбу с крупным шагом обозначают буквой М и числом, выражающим в миллиметрах наружный диаметр болта, для гайки [pic], например М6, М12 и т. д. В обозначение резьбы с мелким шагом добавляют число выражающее в миллиметрах шаг например М6×0,6; М24×2 и т. д.

В промышленности наиболее употребляемая резьба с наружным диаметром стержня [pic] мм и шагом резьбы [pic] мм. В текстильном машиностроении чаще применяют резьбу с диаметром стержня 3, 4, 5, 6. 8, 10, 12, 16, 20 мм и крупным шагом.

Рис. 2. Рабочий чертёж болта М12×40 ГОСТ 7805–72.

Рис. 3. Рабочий чертёж гайки М12 ГОСТ 5945–72.

Рис. 4. Рабочий чертёж пружинной шайбы 13 65 Г ГОСТ 6402–70.

Рис. 5. Болтовое соединение.