Введение. 
Проект одноковшового гидравлического экскаватора с ковшом активного действия

Земляные работы - один из самых массовых процессов в строительстве. Для возведения 1 м³ промышленного или гражданского сооружения приходится выполнять соответственно около 1,5…2,0 или 0,5 м³ земляных работ. Стоимость земляных работ составляет 10…15% полной стоимости работ. В процессе строительства приходится выполнять различные земляные работы: разработку выемок — котлованов, траншей; возведение насыпей-подсыпок территории, дорожного полотна и т. д.; планировку поверхности, обратную засыпку траншей и котлованов; уплотнение грунта.

Землеройно-транспортные машины предназначены для выполнения земляных работ. Ими возводятся насыпи, устраиваются выемки, профилируется земляное полотно и т. п. Они применяются в различных областях строительного производства при гидротехническом, транспортном и гражданском строительствах.

Машины для земляных работ по назначению разделяют на:

• -землеройные, предназначенные для выполнения одной операции — отделения грунта от массива (экскаваторы);
• -землеройно-транспортные, которые не только отделяют грунт от массива, но и перемещают его (бульдозеры, скреперы);
• -специальные, предназначенные для уплотнения грунтов (катки, трамбовки, виброуплотнители), для свайных работ (вибропогружатели, дизель-молоты).

Для разработки карьеров в основном применяются экскаваторы непрерывного действия — роторные экскаваторы. Эти экскаваторы относятся к типу карьерных полноповоротных машин и предназначены для ведения вскрышных и добычных работ на открытых разработках полезных ископаемых. Обеспечивают погрузку извлеченной горной массы на транспортирующие машины непрерывного действия (забойный конвейер, перегружатель, отвалообразователь), в железнодорожный или автомобильный транспорт. Экскаваторы приспособлены для круглогодичных работ в интервале температур от — 40 до +35°С. Исполнение машин с роторной стрелой постоянной длины (невыдвижной) обеспечивает высокую жесткость и надежность конструкции при минимальных весовых показателях. Исполнение верхнего строения машины с центральной перегрузкой (при общей оси вращения для поворотной платформы машины и разгрузочной стрелы) упрощает схему машин, сводит к минимуму число ленточных конвейеров. Имеются только два конвейера приемный и разгрузочный, что облегчает обслуживание рабочего процесса транспортировки. В кабинах машинистов установлены аппаратура управления и связи. Для производства текущего ремонта на машинах имеются мастерские. Экскаваторы оборудованы необходимым количеством грузоподъемных средств, позволяющих проводить ремонтные работы в процессе эксплуатации: барабанной лебедкой, консольным поворотным краном с электроталью. Электрооборудование размещено в помещениях, расположенных на консоли противовеса и поворотной платформе. Токосъемные устройства герметизированы и надежно работают в условиях большой запыленности.