Определение радиусов кривых в плане

Минимальный допустимый радиус кривых в плане определяется по формуле.

(3.9).

Где V — расчетная скорость движения автомобиля, км/ч;

— коэффициент поперечной силы из условия удобства езды для пассажиров; =0.15;

i_В — поперечный уклон проезжей части на вираже; i_В=0.040.

Рекомендуемый радиус кривой в плане определяется по формуле.

(3.10).

Где — коэффициент поперечной силы из условия минимального износа шин; =0.10;

i_П — поперечный уклон проезжей части с двускатным поперечным профилем; i_П=0.020.

Расчет ширины проезжей части и земляного полотна

Количество полос движения принимаем в соответствии с установленной категорией дороги, а ширину полос движения определяем по формуле.

(3.11).

где a — ширина кузова автомобиля, м;

b — ширина колеи автомобиля, м;

x — зазор безопасности между кузовами автомобилей или автобусов, м; x=0.35+0.005v.

y — ширина предохранительной полосы, м;

y=0.5+0.005v.

Расчет производим для легкового автомобиля ВАЗ-2106 и грузового КАМАЗ 5320.

Для ВАЗ-2106:

a=1.611м; b=1.365м; [1].

Для КАМАЗ 5320:

a=2.496м; b=2.010м. [1].

Осуществляем расчет по формуле (3.11).

Общая ширина полосы движения определяется по формуле.

(3.12).

Ширина земляного полотна определяется по формуле.

(3.13).

где c — ширина обочины, м; c=2м.

Результаты всех расчетов сведем в таблицу 3.2.

Таблица 3.2 — Основные технические нормативы по проектированию автомобильной дороги

земляной трасса автомобильный дорога.