Сравнительный анализ моторного топлива марки АИ-92

СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ МОТОРНОГО ТОПЛИВА МАРКИ АИ-92.

В статье приведены краткие выводы по результатам сравнительного анализа важнейших эксплуатационных свойств моторного топлива марки АИ-92 АЗС разных фирм-производителей.

Стратегия развития России в области энергетики предусматривает увеличение объемов переработки нефти до 300 млн.т. в год. Значительную часть полученных нефтепродуктов планируется экспортировать, в том числе и в Западную Европу. Однако постоянное ужесточение экологических и качественных требований Европейского Союза к потребляемым нефтепродуктам может привести к сокращению экспортных возможностей нефтеперерабатывающей отрасли России.

В силу этого задача обеспечения мирового уровня качества выпускаемой продукции становится для отечественных НПЗ все более актуальной.

Жесткая многоступенчатая система контроля позволяет предлагать клиентам топливо «высокой пробы». Качество контролируется целым рядом проверок [1].

Бензины предназначены для применения в поршневых двигателях внутреннего сгорания с принудительным воспламенением (от искры). Во время работы двигателя бензин подается к карбюратору, где испаряется и перемешивается с воздухом, образуя горючую смесь. Из карбюратора горючая смесь поступает в цилиндры двигателя, где и происходит быстрое сгорание рабочей смеси, длящееся десятые доли секунды.

В связи с данными процессами к бензину предъявляется ряд требований, основными из которых являются:

• — быстрое образование топливно-воздушной (горючей) смеси необходимого состава;
• — сгорание рабочей смеси с нормальной скоростью (без детонации);
• — минимальное коррозирующее воздействие на детали системы питания двигателя;
• — небольшие отложения смолистых веществ в системе питания двигателя;
• — минимальное отравляющее воздействие на организм человека и окружающую среду;
• — сохранность первоначальных свойств в течение длительного времени.

Соответствие бензина перечисленным требованиям зависит, прежде всего, от его физико-химических свойств, которые определяются рядом показателей, в качестве которых выступают детонационная стойкость, фракционный состав, теплота испарения, вязкость и плотность. Основные показатели физико-химических свойств бензинов указываются в стандарте или в технических условиях на бензин данной марки [2].

Детонационная стойкость характеризует способность автомобильных бензинов противостоять самовоспламенению при сжатии. Высокая детонационная стойкость топлив обеспечивает их нормальное сгорание на всех режимах эксплуатации двигателя. Показателем детонационной стойкости моторных топлив является октановое число, которое для исследуемых образцов определялось на приборе SX-100M — октанометр. Октановое число определяют моторным и исследовательским методами, суть которых заключается в сравнении работы одноцилиндрового двигателя на испытуемом бензине и эталонном топливе. В качестве эталонного топлива используют смесь двух углеводородов — изооктана (С₈Н₁₈) и нормального гептана (С₇Н₁₆). Октановое число первого принимают равным 100 единицам, второго — нулю. Если составлять смесь из этих углеводородов в определенном процентном соотношении, то оно и будет характеризовать октановое число. Так, смесь из 92% изооктана и 8% гептана будет равноценна бензину с октановым числом 92.

Химическая стабильность характеризуется способностью бензина противостоять химическим изменениям при хранении, транспортировании и применении. Химическая стабильность бензина зависит от состава и строения содержащихся в нем углеводородов, от количества и характера неуглеродных примесей, а также от эффективности добавленных антиокислительных присадок [3]. Наличие минеральных кислот и щелочей проверялось для исследуемых образцов путем контроля нейтральности водной вытяжки — смеси 50 мл бензина и дистиллированной воды. Присутствие щелочей определяется с помощью добавки спиртового раствора фенолфталеина (цвет становится розовым или красным), а кислот — водного раствора метилоранжа (цвет становится оранжево-красным).

Чтобы определить кислотность (содержание органических кислот), необходимо 50 см³ бензина кипятить в смеси с таким же количеством нейтрализованного этилового спирта с добавкой нескольких капель индикатора (нитрозинового желтого) для извлечения из бензина органических кислот. Затем нейтрализуют горячую смесь спиртовым раствором едкого калия до тех пор, пока ее цвет не начнет переходить из желтого в зеленый.

Для определения присутствия активных сернистых соединений наблюдают за поверхностью медной отполированной пластинки до и после пребывания ее в течение 3 ч в бензине, подогретом до температуры 50±2 °С, или в течение 18 мин при 100 °C.

Вязкость и плотность бензина в наибольшей степени оказывают влияние на его расход через дозирующие жиклеры карбюратора или электромагнитной форсунки. Плотностью называется масса вещества, отнесенная к единице его объема. Плотность нефтепродуктов определяется при помощи нефтеденсиметров (ареометров) при температуре 20 °C, так как с повышением температуры плотность нефтепродуктов уменьшается, а с понижением — увеличивается. Вязкость характеризует свойства жидкости оказывать сопротивление течению, т. е. перемещению ее слоев под действием внешней силы. Различают динамическую и кинематическую вязкость. В системе СИ динамическая вязкость имеет размерность Па · с. Кинематическая вязкость (удельный коэффициент внутреннего трения) измеряется в м²/с. Вязкость определяют в капиллярных вискозиметрах путем замера времени истечения жидкости определенного объема через калибровочный капилляр.

Цель исследования — сравнительный анализ качества автомобильного топлива марки АИ-92, взятого с разных АЗС южных районов Тюменской области.

Объект исследования — моторное топливо марки АИ-92 АЗС «Лукойл», «Газпромнефть», «ТДС», «Ясень» юга Тюменской области.

Результаты исследований отражены в таблице 1.

моторный топливо бензин автозаправочный Таблица 1. Сравнение химмотологических свойств моторного топлива марки АИ-92 разных АЗС.

По результатам экспериментов самым качественным, отвечающим требованиям ГОСТ, является бензин АЗС компании «Газпромнефть».

Библиографический список.

• 1. Лосева, Н.И. Научно-исследовательская работа в рамках элективного курса «Химия нефтепродуктов"/Н.И. Лосева//Химия в школе. — 2015. — № 1. — С. 50−54.
• 2. Гуреев, А. А. Химмотология [Текст]/ А. А. Гуреев, И. Г. Фукс, В. Л. Лашхи. — М.: Химия, 1986.