Недостатки и достоинства существующего положения дел, требования к новой системы

Достоинств очень мало, больше недостатков. Неудобство занесения информации на бумажный носитель увеличивает время работы обслуживания клиентов. Для просмотра, например, продолжительности полета, нужно искать в журналах, что занимает немало времени.

Введение

новой системы, а именно построение базы данных резко увеличит скорость работы операторов, не будут скапливаться очереди возле диспетчеров. Требованиями являются быстрый поиск нужной информации, добавление, корректировка и удаление содержания, пропадет сложность работы с бумагами и ведениями ведомостей, можно будет просто занести информацию в базу данных.

Процессы в отделе, рабочие места

Организационная структура отдела

В соответствии с задачами, возложенными на производственно-диспетчерской службу, организуется в составе двух бюро:

• 1) оперативного планирования и учета;
• 2) центрального диспетчерского.

В состав бюро оперативного планирования и учета входят группы, занятые учетом скидок на билеты.

Диспетчерское бюро имеет в своем составе диспетчерские группы.

Распоряжения главного диспетчера аэропорта, связанные с выполнением сменно-суточных планов, являются обязательными к выполнению.

В состав центрального диспетчерского бюро входят сменные диспетчеры и операторы. Работой сменных диспетчеров непосредственно руководит главный диспетчер аэропорта.

В подчинении сменного диспетчера находится оператор, который с помощью журналов и таблиц обеспечивает связь с клиентами, которые запрашивают нужную им информацию.