Исходные данные. 
Конструирование и расчёт нежёстких дорожных одежд

• 1. Дорожно-климатическая зона — III
• 2. Подзона — 1
• 3. Грунт рабочего слоя земляного полотна — глина
• 4. Схема увлажнения земляного полотна — 1

Проверка конструкции дорожной одежды на морозоустойчивость

Конструкцию дорожной одежды считают морозоустойчивой, если соблюдено условие:

.

где — допускаемое для данной конструкции морозное пучение грунта земляного полотна, см. Для капитального типа дорожной одежды принимаем — 4 см;

— расчётное морозное пучение грунта земляного полотна, см.

При предварительной проверке на морозоустойчивость величину расчётного морозного пучения следует определять по формуле:

где — величина морозного пучения при осреднённых условиях, см, при глубине промерзания дорожной конструкции ;

— коэффициент, учитывающий влияние расчётной глубины залегания уровня грунтовых или длительно стоящих поверхностных вод. Принимаем для крупного песка ;

— коэффициент, зависящий от степени уплотнения грунта рабочего слоя. По таблице 1.2 принимаем ;

— коэффициент, учитывающий влияние гранулометрического состава грунта основания насыпи или выемки. Для песка принимаем — 1,5;

— коэффициент, учитывающий влияние нагрузки от собственного веса вышележащей конструкции на грунт в промерзающем слое и зависящий от глубины промерзания дорожной конструкции. По рисунку 1.3 ;

— коэффициент, зависящий от расчётной влажности грунта. По таблице 1.4 выбираем 1.

Поскольку для данного типа дорожной одежды допустимая величина морозного пучения составляет 4 см, морозозащитный слой назначать не требуется.