Размещение внутрихозяйственных магистральных дорог

Определение направлений и размещения трасс дорог

Перспективные грузооборотные пункты выбирают так, чтобы они могли обеспечить связь между производственными подразделениями, между центральной усадьбой хозяйства и внешними административными центрами, а также между полевыми массивами и дорогами к пунктам приема-сдачи продукции. Объем перевозимых грузов от усадьбы производственного подразделения до центральной усадьбы хозяйства составляет 49 288 т, а объем перевозимых грузов от центральной усадьбы до районного цента составляет 16 203 т. В сельскохозяйственном предприятии есть возможность использовать полевые, проселочные дороги, а также шоссе. Размещение магистральных дорог состоит из определения направления их, положения трасс и установления категории дорог. Дороги проектируют на основе изучения действующего и перспективного уровня производства.

При размещении дорожной сети учитывают следующие требования:

• · Пункты между которыми перевозятся или будут перевозится грузы и пассажиры, надо соединять кратчайшими дорогами;
• · Капитальные затрат на строительство дорог и дорожных сооружений, а также издержи на ежегодные перевозки грузов должны быть рационально минимальны.

При размещении дорог были учтены природные условия и залежи местных строительных материалов.