Расчет мощности двигателей для длительного режима работы

Расчет мощности двигателей для длительного режима работы.

При постоянной нагрузке (рис. 17.3, а) определяется мощность Рс или момент Mс механизма, приведенные к валу двигателя, и по каталогу выбирается двигатель, имеющий ближайшую не меньшую номинальную мощность Для тяжелых условий пуска осуществляется проверка величины пускового момента двигателя так, чтобы он превышал момент сопротивления механизма. Пусковой момент, Н*м,.

где л — кратность пускового момента двигателя, выбираемого по каталогу.

При длительной переменной нагрузке (рис. 17.3, б) определение номинальной мощности двигателя производят по методу средних потерь, либо методу эквивалентных величин (мощности, момента или тока).

Расчет мощности двигателя по методу средних потерь Метод основан на предположении, что при равенстве номинальных потерь двигателя ДРН и средних потерь ДРср, определяемых по диаграмме нагрузки, температура двигателя не будет превышать допустимую, °С:

1. Определяется средняя мощность нагрузки, кВт,.

2. Предварительно подбирается двигатель с номинальной мощностью Рн. При этом.

3. Определяются номинальные потери подобранного двигателя, кВт,.

4. Определяются по диаграмме потери ДP1, ДР2,…, ДРп, кВт, где зп — КПД, соответствующий мощности Рп и зависящий.

от загрузки двигателя. При.

5. Определяются по диаграмме средние потери, кВт, где, а — отношение постоянных потерь в двигателе, указанных в каталоге, к номинальным.

6. Проверяется условие равенства средних и номинальных потерь. При их расхождении более чем на 10% подбирают другой двигатель и повторяют расчет.