Выбор конструктивного типа и формы стопа

Оптимальную конструктивную форму ЭМ можно выбрать по конструктивному фактору (КФ). Каждой конструктивной форме ЭМ, спроектированного оптимально в смысле минимума массы, соответствует определенный диапазон значений КФ. Диапазоны значений КФ приведены в различных справочниках. Конструктивный фактор КФ дает возможность определить конструктивную форму только в первом приближении. Он не учитывает многие требования технического задания: температурные условия, режим работы и так далее.

где — величина рабочего зазора.

— ход якоря.

— толщина немагнитной прокладки.

(предотвращает залипание якоря на стопе).

Таким образом, исходя из табличных значений, имеем стоп конической формы с наклоном.

Проектный расчет

• 1. Определение основных размеров электромагнита:
  • а) диаметр якоря электромагнита

.

Для получения минимальных габаритов, объема, массы, потерь магнитодвижущей силы значение (магнитная индукция в рабочем зазоре) необходимо принимать в интервале 0,7…1,1 Тл. Примем. Величину максимальной индукции определим чуть позже.

• б) наружный диаметр электромагнита
• в) длина электромагнита

где L=0.1.

— паразитный зазор (берется в интервале).

— удельное сопротивление провода.

— удельное сопротивление провода при 20 ⁰С (взята величина для медного провода).

— удельная мощность рассеивания (определяется по графику.

г) отношение габаритных размеров электромагнита Для втяжных электромагнитов удачное конструктивное оформление обеспечивается при отношении длины ЭМ к его наружному диаметру в интервале 0,7…1,8.

— хорошее отношение габаритных размеров д) По принятому диаметру якоря уточняется значение магнитной индукции.

e) По графику Ф = f₁(В_д) определим значение поправочного коэффициента относительно падения магнитодвижущей силы Ф.

Ф = 0,84.

ж) максимальное значение магнитной индукции.

• 2. Остальные размеры магнитопровода:
  • а) внутренний диаметр магнитопровода
  • б) толщина фланца
  • в) толщина фланца на периферии
  • г) длина окна магнитопровода под катушку
  • д) длина стопа
• 3. Определение параметров катушки:
  • а) средний диаметр катушки

где — толщина каркаса (обычно).

— зазор между катушкой и корпусом.

• (обычно)
• б) диаметр провода

— изменяю диаметр провода и округляю его до стандартного значения в соответствии с таблицей проводов и для принятой марки провода нахожу его диаметр в изоляции.

Будет использоваться провод ПЭВ-1 (с эмалевой изоляцией).

• в) диаметр провода в изоляции
• г) высота намотки катушки
• д) длина катушки

где.

е) число витков катушки.

виток ж) сопротивление катушки при нормальных условиях (+20⁰ С).

• з) длина намоточного провода
• и) сопротивление катушки в рабочем положении