Классификация подшипников качения

Подшипники качения делятся:

по форме тел качения: — на шариковые и роликовые с цилиндрическими (короткими и длинными), витыми, игольчатыми, бочкообразными и коническими роликами; по числу рядов тел качения — на одно-, двухи четырехрядные; по способу компенсации перекосов вала — на несамоустанавливающиеся и самоустанавливающиеся; по способности воспринимать нагрузку преимущественно того или иного направления — на радиальные, радиально-упорные и упорные; по габаритам при одинаковом внутреннем диаметре — на серии: сверхлегкую, особолешгкую, легкую, среднюю и тяжелую; по ширине подшипника — на узкие, нормальные, широкие и особоширокие.

Подбор и расчет радиальноупорных подшипников качения

Расчет болта на прочность, нагруженного осевой нагрузкой

При осевом нагружении условие прочности на растяжение:

Тогда расчетный внутренний диаметр резьбы:

где Fp — расчетное усилие в стержне болта; [у] — допустимое напряжение растяжения для болта:

Здесь уt — предел текучести материала болта); St — коэффициент запаса прочности, зависящий от материала, характера нагрузки и диаметра резьбы d, которым в начале расчета ориентировочно задаются.

Если в результате расчета получится значение d, которое не лежит в ранее принятом интервале диаметров, то задаются другим значением и расчет повторяют.

При контролируемой затяжке болтов из углеродистых сталей [у]? 0,6уt, легированных [у]? 0,5уt.

Для незатянутых резьбовых соединений из сталей: углеродистых [у] = (0,5…0,6)уt; легированных [у] = (0,4…0,55)уt.