Сведения о районе исследования

геологический месторождение залежь нефть В административном отношении Усть-Тегусское месторождение расположено в Уватском районе Тюменской области, в пределах Урненского и Усть-Тегусского лицензионных участков. Недропользователь ООО «ТНК-Уват». Ближайшие населенные пункты — д. Нефедова, расположенная в 50 км к западу от участков и д. Тайлакова, в 50 км к северу. Административный центр территории — пос. Уват расположен в 280 км западнее от месторождения. Ближайшие месторождения — Урненское, Гавриковское и Тайлаковское. Основными магистралями района являются: автомобильная дорога Тобольск — Южный Балык и железная дорога — Тюмень — Сургут — Нижневартовск. Параллельно магистралям проложены нефтепроводы Усть-Балык — Омск, Усть-Балык — Курган, Нижневартовск — Курган, Сургут — Нижний Новгород; два газовых магистральных газопровода и продуктопровод Южный Балык — Тобольск. Для транспортировки нефти с Усть-Тегусского месторождения на запад до центральной магистрали нефтепровода проложена «ветка» протяжённостью 319 км, размеры трубы 530×9 мм.

Дорожная сеть практически отсутствует, передвижение по площади работ и перевозка грузов возможны по снежному покрову (зимники). Доставка грузов производится по железной дороге, автотранспортом, либо баржами в период летней навигации. В редких случаях используются вертолеты для доставки небольших партий грузов, а также иногда — рабочих вахт. Промышленная инфраструктура на участках работ отсутствует. Ближайшие аэропорты расположены в г. Тобольске и пос. Уват. Условия производства работ на площади относятся к V категории трудности.

Вблизи территории открыты месторождения строительных материалов, которые широко используются при промышленном обустройстве месторождения.

Для питьевых нужд, а также промышленных целей используются воды олигоцен-четвертичного возраста.

Физико-географическая характеристика района Гидрография месторождения представлена рекой Демьянка и ее притоками р. Урна и р. Тегус. Помимо речной системы гидрография района представлена большим количеством болот и озер. Озера в основном мелкие и неглубокие, самое крупное о. Тевли расположено в северо-западной части Урненской площади. На территории месторождения существует водоохранная зона, расположенная вдоль русел рек и водостоков озёр. Заповедников, заказников и других природоохранных зон на территории месторождения нет.

Климат местности резко континентальный с холодной и протяженной зимой и умеренно теплым и коротким летом. Абсолютный минимум температуры воздуха приходится на январь -53 0С, абсолютный максимум +35 0С на июль. Средняя годовая скорость ветра составляет 2,7 м/с, при средней максимальной 11 м/с. Количество осадков составляет 515 мм за год, из них большая часть около 80% относится на теплый период (апрель-октябрь) преимущественно в виде дождя. В зимний период выпадает около 125 мм осадков, преимущественно в виде снега, устойчивый снежный покров, образуется в конце октября. Разрушение снежного покрова происходит в конце апреля, оно сопровождается быстрым таянием снега и началом половодья рек. Наличие многолетнемерзлых пород на территории месторождения не отмечено.

Залесенность территории составляет 50,7%. Лесные массивы расположены в западной части площади вдоль рек Мал, Тевли и Мал. Роганс и в северо-восточной части площади.

Рисунок 1.1. Обзорная схема района Усть-Тегусского месторождения Преобладают сосна, береза, осина, встречается кедр и ель. Высота деревьев до 15−20 м, диаметром до 25 см и высотой подлеска до 3 м. Значительная часть площади занята слабозалесенными болотами. Памятников природы федерального значения (заповедников, заказников, памятники природы и др.) на рассматриваемой территории нет.

Животный мир разнообразен. Здесь встречается лось, медведь, соболь, белка, лисица, горностай, выдра, ондатра. В лесных водоемах много бобров и водоплавающей птицы. В реках водится рыба частиковых пород. В тайге в летнее время отмечается огромное количество гнуса.

Таким образом, условия производства работ на площади относятся к V категории трудности: на территории работ отсутствует транспортная инфраструктура в зимнее время года для передвижения используются зимники, отсутствуют, ЛЭП энергоснабжение осуществляется за счет автономных дизельных электростанций, промышленная инфраструктура отсутствует.