Проверка опорной части пролётной балки

Размеры поперечного сечения опорной части балки во многом зависят от концевой балки и принятой конструкции узла сопряжения пролетной и концевой балок.

Расчет опорной части пролетной балки носит проверочный характер: проверяют прочность поясных швов, элементов сопряжения балок, местную устойчивость стенки.

Прочность опорного сечения пролетной балки проверяем для случаев действия нагрузок комбинаций I.2.А и I.2.

I.2.А — предельное состояние конструкции: прочность, тележка у торцевой балки, работает механизм подъема груза.

I.2.Б — предельное состояние конструкции: прочность, тележка находится у торцевой балки, работает механизм передвижения крана.

Вертикальные нагрузки комбинации I.2.А = I.1.А, а для I.2.Б = I.1.Б.

Вертикальные нагрузки комбинации, А оказались больше нагрузок комбинации Б. Опорное сечение пролетной балки проверяем только на действие более опасного случая I.2.А.

Определим более опасное с точки зрения максимальной поперечной силы в опорном сечении положение тележки на мосту.

При положении тележки с грузом у опоры, А (см. рис. 6.4, а [2]) реакции опор приводной пролетной балки: а₁ = 2,3 м; а₂ = 2,5 м.

А = ((q*L)/2)+G_пр+G_к*((L-а₂)/L)+Д_R*((L-В_Т+ b₁)/L) (II.16).

А _max= ((2,66*22,5)/2)+3,4+28*((22,5−2,5)/22,5)+48,2*((22,5−1,4+0,7)/22,5) = 104,91 кН В = ((q*L)/2)+ G_пр+G_к*(a₂/L)+ Д_R*((B_Т — b₁)/L) (II.17).

В _min = ((2,66*22,5)/2)+3,4+28*(2,5/22,5)+48,2*((1,4−0,7)/22,5) = 37,94 кН При положении тележки у опоры В:

А _min = ((q*L)/2) + G_пр+G_к*((L-a₂)/L)+ Д_R*(b₁/L) (II.18).

A _min = ((2,66*22,5)/2)+3,4+28*((22,5−2,5)/22,5)+48,2*(0,7/22,5) = 59,71 кН В _max = ((q*L)/2) + G_пр+G_к*(a₂/L)+ Д_R*((L-b₁)/L) (II.19).

B _max = ((2,66*22,5)/2)+3,4+28*(2,5/22,5)+48,2*((22,5−0,7)/22,5) = 83,14 кН Более опасным будет случай положения тележки у опоры А.