Функциональный и конструктивный состав строительных машин

строительный машина эксплуатация Несмотря на большое разнообразие применяемых в строительстве машин, в каждой из них можно выделить следующие части:

• 1. Основную раму, на которой монтируются остальные части машин;
• 2. Рабочее оборудование, непосредственно выполняющие производительные операции;
• 3. Силовое оборудование, приводящее в движение рабочее и ходовое оборудование;
• 4. Трансмиссии, служащую для передачи энергии от силового оборудования к рабочему и ходовому;
• 5. Механизмы и приборы управления работой машины в целом или отдельных ее узлов — их включения, регулирования и контроля их работ с помощью автоматических и других средств;
• 6. Ходовое оборудование передвижных машин.

Силовым оборудованием строительных машин служат электродвигатели, двигатели внутреннего сгорания и комбинированные системы, включающие, например, двигатели внутреннего сгорания и работающий от него генератор, питающий током электродвигатели.

Передача (трансмиссия) энергии от силового оборудования к рабочему и ходовому осуществляется различными способами: механическим — посредством передач; гидравлическим; пневматическим, электрическим.

Ходовое устройство ходовых строительных машин бывает колесным (рельсовым, безрельсовым), гусеничным, шагающим (у некоторых крупных экскаваторов).

Система управления строительных машин обслуживает работу силового, рабочего. Ходового оборудования и узлы трансмиссии. Подробно трансмиссионным устройствам системы управления могут быть механическими, а также смешанными. В системах: электрической, пневматической и смешанных широко применяется автоматизация управления машиной и ее отдельных узлов.