Построение профилей в среде САПР (система автоматического проектирования)

Включает в себя все возможности системы CREDO ТОПОПЛАН. Разработана на основе единой инструментальной платформы CREDO III, что обеспечивает единое пространство для создания проектов и совместимость с другими программными продуктами. Исходные данные для работы:

Формат файлов проекта CREDOIII (PRX);Проекты, импортированные и обработанные в CREDO КОНВЕРТЕР из файлов DXF или файлов системы MapInfo (формата MIF/MID); Данные топографических съемок, обработанные в системе CREDO_DAT 3.1, в форматах GDS; Текстовые файлы с таблицей с данными по точкам типа CXYZ; Файлы .dxf;Растровые карты, планы, аэрофотоснимки, как цветные, так и черно-белые, прошедшие обработку в программе (формат TMD).Профиль в системах CREDO III может создаваться несколькими способами: В окне профиля трассы вызватькоманду «Дорога/Редактировать» в окне «Профиль/Работа с профилями». Открывается «Набор проектов профиля ЛТО», который определяет выстраиваемый профиль. Из окна плана, вызвать команды «Ситуация/Редактировать» — выбрать линейный объект «Параметры». Профиль строится на основе высот элементов, которые пересекает линейный объект (точки, ребра триангуляции, структурные линии и т. д.). Из окна профиля проектируемого сооружения. Вызвать команду"Ситуация/Редактировать", выбрать линейный объект «Работа с профилями». В данном случае программа переходит в окно проекта, где возможно редактировать профиль произвольно. В результате формируется новый объект проекта — продольный профиль. Проект продольного профиля (рис. 11) состоит из нескольких слоев, служебных и пользовательских. Например, в слоях может содержаться информация об исходной поверхности, по которой построен профиль, высотных отметках, пикетах, пересечениях, и т.

д. Пример профиля, построенного вCREDO, представлен на рис. 11.Рис. 11.

Пример продольного профиля в окне CREDO [6].

Заключение

.

В данном реферате были рассмотрены примеры построения в трех САПР: AutoCADCivil 3D, GeoniCS, CREDO Линейные изыскания. Общей особенностью всех программ являлось то, что построения профиля производится на основе предварительно подготовленной поверхности, сформированной на основе цифровой модели местности. При этом при редактировании поверхности меняется и продольный профиль, это избавляет от необходимости актуализировать профиль вручную при AutoCADCivil 3D является самой распространенной зарубежной САПР для выполнения камеральных инженерно-геодезических работ. Отличительная особенность — возможность формировать при построении профиля необходимый набор данных для определенного типа сооружения в соответствии с требованиями нормативных документов. GeoniCS по сути представляет собой подключаемые модули AutoCAD, однако каждый модуль обладает специализированными функциями, поэтому возможно комплектовать данный программный продукт в зависимости от решаемых задач. Программный продукт CREDOработает на собственной платформе и поддерживает множество форматов данных. Построенный продольный профиль может быть отредактирован в других модулях, где на него наносится дополнительная информация (например, данные инженерно-геологических изысканий).Построение профилей в САПР значительно упрощает и увеличивает скорость выполнения задачи проектирования линейных сооружений, позволяет хранить большой объем информации и интегрировать различные типы данных. Список используемой литературы.

Авакян В. В., Прикладная геодезия: технологии инженерно-геодезических работ./В. В. Авакян. — Инфа-Инженерия, 2016.

— 588 с.;Анисимов В. А. Инженерная геодезия: сб. лекций / В. А.

Анисимов, С. В. Макарова — Хабаровск: Изд-во ДВГУПС, 2009. — с. 150 с.; Краткое пособие по использованию российского пакета локализации для AutoCAD Civil 3D 2015 при проектировании автодороги общего пользования, железной дороги и трубопроводных сетей [электронный ресурс].

http://download.autodesk.com/us/support/files/civil3d_2015_country_kits/c3d_Russia_country_doc_russian.pdfКужелева А., Д. Степанов. Решение задач инженерных изысканий в ПК GeoniCS // CADMaster, № 1, 2012. -.

c. 64−68.Побережный А. А., Кузнецов А. А. Построение продольного профиля трассы: Методические указания к расчетно-графической работе по дисциплине «Инженерная геодезия. Спецкурс» / А. А.

Побережный, А. А. Кузнецов — Ханты-Мансийск: ЮГУ, 2006 — с. 23 с.;Руководство пользователя по CREDOЛинейные изыскания 1.0 [Электронный ресурс].

http://www.credo-dialogue.com/getattachment/b450eaac-5d3f-4eb7−8fcc-3ae2bad8aca8/CREDO-lineinye-izyskaniya-1−0.aspx.