Заключение. 
Гидрометеорологическое обеспечение мореплавания

Гидрометеорологическое обеспечение перехода судна играет важную роль в безопасности плавания. Непрерывное наблюдение за погодными условиями, а также анализ, поступающей на судно гидрометеоинформации это залог успеха морского перехода.

На примере данной курсовой работы видно, что гидрометеорологическое обеспечение мореплавания состоит в обеспечении судоводителей всеми видами справочных и расчетных климатических гидрометеопособий, в передаче для них по радио метеорологических бюллетеней и факсимильных карт (фактических и прогностических) погоды и состояния моря, а также наблюдении погодных явлений непосредственно на судне самими судоводителями.

Важнейшую роль в обеспечении безопасности на море исполняют штормовые извещения и бюллетени. Благодаря им, судоводитель заранее может ввести коррективы в план перехода, обеспечив тем самым безопасность судна.

На практике видно, что эффективность метеопрогнозов составляет 80%. Чем долгосрочный прогноз, тем менее он точен. Наиболее точными прогнозами являются суточные.

Список использованной литературы

• 1. Гордиенко А. И., Дремлюг В. В. Гидрометеорологическое обеспечение судовождения. — М; Транспорт. 1986.
• 2. Стехновский Д. И., Зубков А. Е. Навигационная гидрометеорология. — М.; Транспорт. 1977.
• 3. Океанские пути мира. М.; Транспорт. 1980.
• 4. Admiralty list of radio signals vol. 3 (1).
• 5. Бурханов М. В. Справочная книжка штурмана. Транспорт 1986.
• 6. Admiral Distance Tables, Atlantic Ocean — North Atlantic Ocean, South Atlantic Ocean, North-West Europe, Mediterranean.
• 7. Admiralty List of Radio Signals. Volume 5. Global Marine Distress Safety System.
• 8. Admiralty List of Radio Signals. Volume 3. Part 1. Maritime Safety Information Services: Europe, Africa and Asia.
• 9. Admiralty List of Radio Signals. Volume 1. Part 1. Coast Radiostation: Europe, Africa and Asia (excluding Far East).