Показатели выбора наилучшего инвестиционного проекта судна

Эти показатели носят название интегральных показателей оценки эффективности инвестиций. При их определении используется учетная ставка дисконта (=0,13), которая характеризует снижение покупательной способности денег. Она может рассматриваться как риск транспортной компании, вкладывающей инвестиции в свое развитие, не окупить их за определенный период реализации.

Чистая дисконтированная стоимость (приведенный доход) определяется из выражения:

NPV = PV-K_иd,.

где PV — суммарный приведенный доход от эксплуатации проекта за 5 лет. K_иd — дисконтированные инвестиции, вложенные в строительство проекта.

PV =.

где NCF_t — дисконтированный денежный поток текущего года, определяется из выражения:

где CF_t — денежный поток текущего года.

CF_t = ЧП_t + A_t

№ 19 610

CF₁ = 874 055+845000 = 1 719 055.

CF₂ = 1 012 189+845000 = 1 857 189.

CF₃ = 1 081 256+845000 = 1 926 256.

CF₄ = 1 150 322+845000 = 1 995 322.

CF₅ = 1 219 390+845000 = 2 064 390.

№ 488

CF₁ = 573 312+667500 = 1 240 812.

CF₂ = 659 712+667500 = 1 327 212.

CF₃ = 702 912+667500 = 1 370 412.

CF₄ = 746 112+667500 = 1 413 612.

CF₅ = 789 312+667500 = 1 456 812.

№ 787

CF₁ = 358 426+458750 = 817 176.

CF₂ = 420 823+458750 = 879 573.

CF₃ = 452 022+458750 = 910 772.

CF₄ = 483 220+458750 = 941 970.

CF₅ = 514 418+458750 = 973 168.

№ 19 610

№ 787

PV_19 610 = 1 521 288 + 1 454 337 + 1 334 897 + 1 224 124 + 1 120 733 = 6 655 379.

PV₄₈₈ = 1 098 064 + 1 074 559 + 949 696 + 867 247 + 790 886 = 4 780 452.

PV₇₈₇ = 723 165 + 688 781 + 631 166 + 577 896 + 528 321 = 3 149 329.

Суммарно-максимальный приведенный доход от эксплуатации за 5 лет, составит у проекта «Волга» № 19 610.

Дисконтированные инвестиции определяются из выражения:

• 7 477 876
• 6 617 071

• 5 184 049
• 4 587 405

№ 488

• 5 134 615
• 5 227 095
• 4 625 780
• 4 095 092
• 3 623 778

№ 787

• 4 059 734
• 3 592 404
• 3 179 141
• 2 814 417

NPV_19 610 =3 990 907−3 340 708= 650 199 $.

NPV₄₈₈=3 961 359−3 705 752= 255 607 $.

NPV₇₈₇= 4 031 944;3639381= 392 563 $.

Дисконтированные денежные потоки проектов судов сведем в табл.3.

Таблица 3. Дисконтированные денежные потоки проектов судов.

Годы	CFt	(1+)t	1/(1+)t	NCFt	PV
№ 19 610.
		1,13	0,884 956
		1,2769	0,783 147
		1,442 897	0,69 305
		1,630 474	0,613 319
		1,842 435	0,54 276
№ 488.
		1,13	0,884 956
		1,2769	0,783 147
		1,442 897	0,69 305
		1,630 474	0,613 319
		1,842 435	0,54 276
№ 787.
		1,13	0,884 956
		1,2769	0,783 147
		1,442 897	0,69 305
		1,630 474	0,613 319
		1,842 435	0,54 276

Коэффициент прибыльности (доходности) рассчитывается по формуле:

I_d = PV / K_иd

№ 19 610

I_d = 6 655 379 / 7 477 876 = 0,89.

№ 488

I_d = 4 780 452 / 5 134 615 = 0,93.

№ 787

I_d = 3 149 329 / 4 059 734 = 0,77.

Проект судна «Сормовский» № 488 имеет наибольший коэффициент прибыльности.

Рентабельность проекта рассчитываемся из выражения:

R_i= I_d— 1.

R_19 610= 0,89- 1 = -0,11.

R₄₈₈= 0,93- 1 = -0,07.

R₇₈₇ = 0,77- 1 = -0,23.