Введение. 
Вооружение и военная техника

Постоянная боевая готовность вооружения и военной техники в мирное время, эффективное и безаварийное ее использование по назначению во многом зависят от состояния парка воинской части и его элементов, оснащения их высокопроизводительным парковым оборудованием, от качественной организации технологического процесса подготовки машин к использованию, технического обслуживания и ремонта, содержания техники на хранении в режиме ожидания, четкой организации управления работами в парке и внутренней службы в них, поддержании уставного внутреннего порядка в строгом соответствии с действующими руководящими документами.

Опыт эксплуатации бронетанковой и автомобильной техники в войсках показал, что её постоянная готовность непосредственно зависит от организации обслуживания, ремонта и хранения машин. Правильное и своевременное техническое обслуживание машины обеспечивает безотказное действие всех агрегатов и механизмов. Высокое качество и быстрота проведения технического обслуживания машины зависит от правильной организации выполнения всех работ, установленных для каждого вида технического обслуживания. Рациональная организация технического обслуживания может быть обеспечена только при наличии специально выделенной территории, помещений, оборудования и устройств, входящих в состав парка. Оборудование постов линии технического обслуживания постоянных парков средствами механизации трудоёмких работ, приборами и стендами для контроля технического состояния, укомплектование их инструментом, приспособлениями, технологической документацией.

Командный состав непосредственно отвечает за обеспечение высокой боевой готовности В и Т, организует их эксплуатацию и руководит ею.

Командиры частей и их заместители по вооружению должны принимать эффективные меры к сохранению, содержанию в исправном состоянии и правильному использованию вооружения, боевой и другой техники, боеприпасов, горючего и других материальных средств, периодически проверять их наличие, состояние и боевую готовность; результаты осмотров и мероприятия по устранению выявленных недостатков отдавать в приказе по части; принимать меры по предупреждению аварий и происшествий при использовании В и Т, доводить меры безопасности и осуществлять контроль за их выполнением при проведении занятий, стрельб, учений и в процессе хранения, обслуживания и ремонта; поддерживать установленные запасы вооружения, боеприпасов, горючего и военно-технического имущества; проверять несение внутренней службы в парке; принимать меры по совершенствованию парков паркового оборудования; планировать руководить проведением парковых дней, а также военно-технической подготовкой личного состава.

Несмотря на то, что в последнее время ВДВ претерпели значительные изменения в количественном и качественном отношении, они остаются наиболее высокоманёвренными войсками, способными вести боевые действия в различных условиях обстановки. Поэтому уровень боевой готовности частей и подразделений ВДВ, их подвижность, продолжительность боевого использования в современных условиях находятся в прямой зависимости от наличия и состояния вооружения, правильной организации вопросов технического обеспечения и других видов боевого обеспечения, морального духа личного состава подразделений и частей, а также уровня подготовленности и организаторских способностей командиров и начальников всех степеней.

Исходя из этого основными целями моей дипломной работы является анализ организации работ по обслуживанию В и Т в постоянных парках воинских частей. На основе данных и требований руководящих документов разработать алгоритм работы командира подразделения по использованию элементов линии ТО постоянного парка.

Основными задачами работы являются:

• — проанализировать устройство существующих постоянных парков воинской части; назначение, устройство и оборудование пинии ТО, порядок её использования при обслуживании В и Т;
• — проанализировать работу командира подразделения по организации и обслуживанию В и Т в постоянном парке воинской части;
• — рассмотреть основные направления улучшения условий работы личного состава при выполнении работ ТО в постоянных парках.