Изготовление средств транспортировки

Рис. 4.10. Акья.

Для транспортировки по снегу используются также акьи и волокуши. Пластиковая акья с каркасом из металлических труб годится не только для качения по снегу, но и для переноски (как на носилках), и для подвески на веревке или на вертолетной лебедке (рис. 4.10).

Изготовление средства транспортировки «Кокон»

^[1]. Веревку выкладываем на полу «змейкой» в 8—15 петель.

Длина «змейки» — в рост человека, ширина — в ногах около 50 см, там, где на веревку ляжет туловище, — около 1 м (рис. 4.11).

Кладем на выложенную змейкой веревку что-либо для прослойки, чтобы веревка не врезалась в тело пострадавшего.

Это может быть спальный мешок, каремат, толстое одеяло или несколько одеял, предметы одежды и т. п. Кладем туда же пострадавшего. Руки должны лежать вдоль тела.

На конце веревки в ногах лежащего вяжем узел «восьмерку» (о разных видах узлов см. параграф 4.6). Через петлю узла продевают петлю, лежащую с другой стороны от пострадавшего. Тянут петлю в сторону головы и пропускают в нее петлю, расположенную на той стороне пострадавшего, где находится узел «восьмерка». Опять тянут, но направлению к голове. И так продолжают до последней петли. Она должна быть расположена немного ниже затылка. Фиксируют узлом последнюю петлю.

В узел «восьмерку» в ногах пострадавшего, к перекрестью петель чуть ниже пояса, к перекрестью нетель вблизи головы пристегиваются карабины. В карабины встегиваются петли, которые носильщики наденут себе на плечи.

• [1] Курсаков А. В., Кошелев В. Н. Альпинистские технологии в поисково-спасательных работах. Памятка спасателя. М.: ЭНАС, 2001.