Назначение контрольных отметок

Контрольной называется точка с заданной отметкой или уклоном на продольном профиле трассы, через которую должна пройти проектная линия. Контрольные точки бывают жёсткими и гибкими. К контрольным точкам относятся: начало и конец трассы, точки пересечения с существующими автомобильными или железными дорогами в одном или двух уровнях, места пересечения крупных водотоков, места укладки водопропускных труб, пересечения с ЛЭП, отметка проезжей части моста.

Таблица 4.2 — Контрольные точки

Расчет проектной линии

Для графического исполнения продольного профиля определяем высотное положение точек поверхности трассы на пикетах, линии наносятся контрольные фиксированные точки. При проектировании «красной линии» с помощью шаблонов необходимо чтобы соблюдались следующие условия:

— радиусы выпуклых кривых должны быть больше 10 000 метров, вогнутых- 3000 метров, — продольный уклон должен быть меньше 50‰.

Пример расчета:

h= i²R/2, (4.3).

где h-превышение вершины кривой над началом кривой и расстоянием;

R-радиус кривых;

i-уклон, 10.

h₁=0,01²*40 000/2=2 м;

Находим длину вертикальной кривой:

L=i*R (4.4).

L₁=0,01*40 000=400 м;

Зная отметку начала кривой и превышение вершины определяют отметку вершины кривой:

H_в =H_нк+ h, (4.5).

где H_нк— отметка начала кривой;

h-превышение;

H_в1=151,80+ 2= 153,8 м;

Зная отметку вершины кривой определяют отметку любой точки в пределах кривой:

Н_i= H_в±L²/2R, (4.6).

где Lрасстояние от вершины кривой до точки;

H_в— отметка вершины кривой;

±l²/2Rпревышение вершины кривой;

знак + принимают для вогнутых кривых, — для выпуклых.

Н_i0=151,80- (100²: 2 * 40 000) = 151,65 м;

Нi₁= 153,80- (200²: 2 * 20 000) =152,80 м;

Нi₂= 153,80 — (200²: 2 * 20 000) =152,80 м;

Нi₃= 153,30 — (100²: 2 * 10 000) = 152,80 м;